F1とクルマ好きのサークル

全100件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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BMWザウバー

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)14時14分44秒

新型F1.08は、F1.07よりもメカニカルグリップを増やすコンセプトで製作されている。まあこれはどこのチームも、今年のレギュレーションを睨んでやっているので同じではあるが。新型は旧型に比べ、フロントウイングが大型化。多くのチーム同様マクラーレンを模範にしている。ただ、テストではマシンのバランスが良くないとニックはコメントしている。開幕までに間に合えば良いのであるが・・。今年注目のチームの一つではある。

ホンダ

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)13時56分37秒

編集済

ホンダはもう失敗できない。チーム全員がそう思っていることでしょう。 RA108は、昨年の反省を元にコンセプトをガラリと変えた設計である。ただし、新加入のロス・ブラウンはまだ殆どタッチしていないものである。だから、うまくいくかどうかは？外観は、昨年型の107に比べかなりコンベンショナル、つまり“普通”になった。開幕までに空力デバイス大幅に変わるので、どこまでキチンと走れるようになるのか？見物である。私はロスが加入したからといって、急に今年ホンダが復活できるとは考えていません。むしろトヨタの方が良い結果を出すかも、と思ってます。まあ、頑張って欲しいとは思ってますが・・。(^_^;)

トヨタ

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)13時46分27秒

トヨタは、マイクガスコインが指揮を取って製作されたマシンから大幅にコンセプトを変更してきました。今回から、一人の人間が指揮を取る方法ではなく、大勢で作り上げていく方法を取っています。ロス・ブラウンを迎えたホンダとは真逆の方法ですね。 TF108は、ホイールベースが延長され高速安定性が向上。マクラーレンのようなブリッジウイングやサイドポッドに取り付けられたバックミラーなどが目新しい印象を受ける。テストではなかなか好調なようだが、日本勢は蓋を開けてみるまで安心できない・・。

マクラーレン

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)13時30分46秒

今年のマシン、MP4-23は、昨年型の最終バージョンを進化させたもののようです。とにかくこのチームは、昨年フェラーリの機密情報を入手した疑惑があり、罰則と罰金という制裁を受けたのであり、このマシンにも多少の疑いがあるのは自他共に認めています。ですから、あまりへんな疑いを向けられないような方向でまとめられたマシンであると言えそうです。^_^; 空力デバイスは、他のチーム同様、開幕戦までに大幅に変わるでしょうから、見た目で判断出来る部分は少ないですね。まあ、昨年も事件さえ無ければ悠々とコンストラクターズタイトルは取れたでしょうから、このマシンも外しはしないでしょうね。

どうなんでしょう

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 3日(日)03時13分38秒

皆さんこんばんは。スーパーアグリ、確かに未だにチームの正式なアナウンスがありませんね。亜久里代表はいつもスポンサーや資金のことで頭が痛い様子。もっとジャパンマネーが応援してくれたら、こんなに苦しまなくてもいいのに…。ホンダは、スポンサーさえ決まればマシンを用意してくれるみたいなので、後はやはり亜久里さんになんとかしてもらわないと

スーパーアグリがっ！

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 2月 2日(土)21時49分35秒

_|￣|○　○/￣乙　こんばんわですスーパーアグリチームがピンチらしいです！インドの電気通信の大手、「スパイス」グループからの買収を本気でしかけられているからです！(-_-;)ホントカ・・・オイどうもナレイン・カーティケアンをF-1フィールドに戻すのが目的とか。これはニック・フライがアンソニーをチームに残すのを強く望んでいる事への牽制のようです。インドカレーは好きだけど、インドにチームは売っちゃやだー！阿久里さん頑張って！(ﾉ｀･ﾛ)ﾉ＜嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌!!!!

お～♪

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 1月30日(水)21時47分2秒

一貴、やりますなぁ。(^-^) ウイリアムズのマシンがいいんでしょうね。ここのチームもトヨタエンジンなので、ジャパンパワーですね！(^^) バトンはロス・ブラウンが来て、俄然やる気になってますね。いい活躍が出来ると良いですね！

凄いですよ！！

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 1月27日(日)10時52分26秒

皆さんﾅﾏｽﾃ(-∧-) バレンシアテストにおいて、誰もがトップはマクラーレン+ フェラーリの4強だと思われていたところ、何と！それを凌いだ(しかも、ハミルトンを凌いだ)ドライバーがいました。ウイリアムズFW30での中嶋一貴選手です！！(￣0￣)/ オォー!! しかも参加17台中最高の116ラップをこなし、信頼面も自信を見せましたΣ(￣[]￣;)!ホエー!! ハミルトン超えちゃったんです！お父さんも<( ﾟ ≧ﾟ)> ﾊﾅﾀｰｶﾀﾞｶｰ♪ 頑張れウイリアムズ！ニコも調子いいみたいだし。あ、でも本命はジャパン・パワーですよ^_^;

ところ変われば・・

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 1月24日(木)18時31分46秒

皆さんこんにちは。クリエン、兵役義務ですか。つまりプロのドライバーとしての仕事が無ければ、お勤めしなさい、ということなんでしょうね。韓国の俳優は頂点に居ながらも兵役義務を終えて帰ってきましたから、クリエンにも頑張って欲しいですね。 >バズーカさん自分で出来るならいいですね。私はそういう自信は無いので、人任せになってしまいます・・。

クリエン、危うし！

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 1月24日(木)00時55分5秒

こんばんわです(^^) 去就が決まらないドライバーがまだいますが、オーストリア出身の元ホンダ・テストドライバー、クリスチャン・クリエンが別の意味でピンチです。それは「兵役義務」(-公-;)ﾑﾑｯ 2008年シーズンの有効な契約が存在しなければ、 6ヶ月の義務兵役なんだそうです。そこでクリエンが期待しているのが、先日ラルフと共にテストを受けたメルセデスのDTM なんだそうです。ずっと陽の当たらなかったクリエン、まだ25歳なんですから走り続けてほしいです。 PS　こちらのプリの錆はグラインダーで強引に削ぎました^_^; 　　んで防錆剤注入の、パテ詰め込みの、タッチペンぺたぺたで　　今のところ何とかなっております(￣￣;) うーん

新車登場！

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 1月 9日(水)13時10分27秒

編集済

今年のマシン、トップバッターはフェラーリです。 F2008は昨年のF2007のホイールベースを縮めて、回頭性を高めた模様です。昨年は、BSのタイヤの特性を見越して、直線での高速安定性を求めた結果、ホイールベースが他のチームより長いものでした。対するマクラーレンのMP4-22は、短いホイールベースでコーナーの多いテクニカルなコースを得意としていました。今年のF2008は、いいとこ取りを狙ったのではないか？と思われます。シェイクダウンを担当したキミ・ライコネンは、なかなかの感触を得たようです。果たして今年も活躍できるのでしょうか？

新年おめでとうございます！

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 1月 3日(木)18時02分54秒

カカロットさん、バズーカさん、明けましておめでとうございます。今年もユルユルとお願い致します。(笑) >カカロットさんお正月からお仕事お疲れ様です。ゆっくり休んでください。(^^) 年末病院へ行って湿布薬を沢山貰ってきました。でも電気治療が一番気持ちいいです。(^^) >バズーカさんプリメーラは元気ですか？うちのプリは17万キロ超えました。仕事が変わってからは通勤に使わなくなったので最近は殆ど距離が伸びてません。でも、サビは確実に進行してます。(泣) フィジコは確かにピークは過ぎましたね。だからといって、ダメとは言えないと思います。でも、フォースインディアみたいなチームで走るよりは引退した方が潔いと思います。僕は今年は、ジュニア達の活躍を見守っていきたいと思います。ピケ、ケケ、中嶋達の息子が走ります。中でもニコ・ロズベルグは、最も活躍が期待出来そうです。

謹賀新年

投稿者：カカロット投稿日：2008年 1月 3日(木)10時47分37秒

ジェダイマスターさん、口からバズーカさん、２００８、新年明けましておめでとうございます元旦、二日の夜勤明けのカカロットですf^_^; ＞次代のジェダイマスターさん示談の方は解決予定との旨という事らしく良かったですあとは腰が完治してくれれば…と願っています。先日の７２１で川井ちゃんがおっしゃっていたのですが、スーパーアグリは琢磨とアンソニー・デビッドソンのコンビの可能性が高いでしょうね。フォースインディアは１週間後くらいにドライバー発表になるそうですから、発表を待ちましょうではお体の方お大事に＞口からバズーカさんこんにちは新年明けましておめでとうございますコバライネン、アロンソと所属チームが（結果として）入れ代わる形になりましたね。ルノー時代では雨の富士での２位表彰台の実績が光っていますよね仕事に取り組む真摯な態度が評価されたのかもしれませんねラルフ、バリチェロ、フィジコはスカパーでの川井ちゃんの発言によるとパドックでは「（もう全盛期は）終わっているよね…(-.-;)」と言われていたそうです。残念な事ですが… 動向を温かく見守りましょうでは今年も宜しくお願い致しますm(_ _)m 2008年が口からバズーカさんにとって良い一年となりますように

スーパーアグリは？

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2007年12月24日(月)13時53分45秒

カカロットさん、バズーカさん、こんにちは。ご心配お掛けしております。体の具合は、首はほぼ治りました。ただし、腰はまだ痛みがあります。反ると痛みます。只今電気治療を受けてます。(^^) ちなみに、事故のことは双方の保険屋さんを通じて処理して貰っているので、問題はありません。治療が終了次第示談の話しに移るのですが、一般的な内容での示談金額などを自分のソニー損保の担当に聞いたので不安はありません。(^^) カカロットさん、バズーカさん、心配して下さりありがとうございます。感激しております！さて、ドライバー椅子取りゲームもほぼ終焉を迎えそうであります。マクラーレンはコバライネン、ルノーはアロンソとピケjr.に決まりましたね。後は、フォースインディアくらいでしょうか。しかし、スーパーアグリがまだ正式参加表面を出していないのが気になります。無事に出走出来るのでしょうか？

何と！

投稿者：口からバズーカ投稿日：2007年12月16日(日)15時51分55秒

こんにちわです(^^)ジェダイさんお加減はどうですか？カカロットさん、マクラーレンはコパライネンですね！若さとルノー時代の努力が報われたんでしょうか？フィジコはラルフと共に「フォース・インディア」を狙っているらしいです。但し、ラルフはミハエルから「引退しなさい」と言われたとか。ラルフは厳しいかも知れないけど、フィジコは残ってほしいです。

ハミルトンのチームメイトは

投稿者：カカロット投稿日：2007年12月15日(土)13時31分9秒

コバライネンに決定されました

(無題)

投稿者：カカロット投稿日：2007年12月15日(土)11時43分51秒

＞ジェダイマスターさんこんにちはとうとう全治１ヶ月以上になりますよね管轄の警察署に今の診断書を提出なされてはいかがですか？大型トラックの運転手、刑事責任は不起訴で略式罰金請求もされないでしょうが、行政上の責任は取らせる事が出来ます。安全運転義務違反で２点。怪我に対する事故の行政責任は「専ら」なので全治１４日内で３点。３０位内で６点。３ヵ月以内で９点だったと思います。どうかお大事に＞口からバズーカさんこんにちわ。お久し振りです～ボクは風邪などひかずに元気ですよ～。お気遣いありがとうございます＼(≧▽≦)丿マクラーレンのもう一人はコバライネンかデラロサでしょうね。デラロサだったらスペイン企業のスポンサーも維持できるますし。でもマクラーレンファンの友人（二人）の内一人は「コバライネンだったら嬉しいな」との事でした。ではまた

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