F1とクルマ好きのサークル

全100件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

はじめまして

投稿者：フェイク投稿日：2008年 3月10日(月)15時28分35秒

はじめまして、フェイクと申します。アイルトン･セナ研究所の掲示板の書き込みを見て参りました。私は、スーパーアグリのファンです。新しいパートナーであるマグマ･グループとの提携も決まり、今季の参戦は資金的に安泰のようです。「琢磨には表彰台を！　デビッドソンにはポイントを！」という活躍が見てみたいです。みなさん、よろしければ私のHPにも遊びに来てください。　m(_ _)m

http://east.portland.ne.jp/~kurobay

ようこそ！

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 3月 9日(日)01時21分59秒

twさん、いらっしゃいませ。(^^) お越し頂きありがとうございます。風邪、お大事になさってくださいませ。私は以前は雑誌を購読してましたが、節約の為やむなくやめました。今は時々本屋で立ち読みするくらいです。情報は主に有料の携帯サイトで得ています。一番情報が速くて、どこに居ても好きな時に読めますから便利です。でも、おっしゃる通り写真は誌面が一番ですね。携帯じゃ小さくて…。(苦笑) またいらして下さいね！

書き込みありがとうございました。

投稿者：tw 投稿日：2008年 3月 8日(土)18時28分39秒

編集済

私も風邪にかかっています。テレビ放送が始まれば集中力が出ますが、 F1誌チェックに行くのがしんどい今日この頃です。 Webより誌面の方が写真は細部までよく観えるんですよね。

http://www.geocities.jp/f1tw_idea/

お大事に～

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 3月 8日(土)16時14分10秒

皆さん、風邪にやられてますね。（苦笑）今流行りのこの風邪は、どうやら長引くようです。皆さん、頑張って治してください。(^^)（私はだいぶ良くなりました）スーパーアグリですが、ロンドンに本拠を置くマグマ・グループという投資企業の支援を受けるかも？という情報がありました。経営トップのマーティン・リードという人物は、元レーシング・ドライバーらしい。その絡みで引退後フォードへ。その後フェラーリ／マセラッティ・グループ→アルファロメオと移動したあと独立。自動車関連企業を支援するマグマ・グループを設立。 TWR（トム・ウォーキンショー・レーシング）の設備を買い取ったメナードエンジニアリングを2006年に買収しています。スーパーアグリは、このメナードエンジニアリングから工場を借りているそうです。どうやら今回の話はこの辺の絡みもあるようですね。昨日の７日、駐日英国大使館で「佐藤琢磨を囲む会」が開かれ、琢磨はこの席で、無事に開幕できることを誓ったそうです。皆さん、安心して開幕を待ちましょう！ P.S. タイトルを変更しました。合わせてレイアウトを小変更しました。見やすいでしょうか？ご意見・御希望承りますのでよろしくお願いします。(^^)

わたしもです

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 3月 7日(金)23時08分34秒

10日ぐらい前から喉やせきに苦しめられております。ついでに鼻水にも(-＿＿＿＿＿＿＿＿-;) ウッ・・・か、花粉？皆さんの快方を願います。L(ﾟ益ﾟL)うほ♪

ボクも風邪ひきました

投稿者：カカロット投稿日：2008年 3月 7日(金)01時32分24秒

次代のジェダイマスターさん、口からバズーカさん、こんばんはところでボクも風邪ひきました市販の風邪薬は飲んだものの咳しているので夜が明けたら耳鼻科にいってくるかもしれません。ジェダイマスターさんもお大事に

開幕間近！

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 3月 6日(木)21時22分40秒

皆さんこんにちは。風邪などひいておりませんか？私はやられました。（汗）もう２週間にもなるのに、未だに咳が出るし、喉もいがらっぽいです。風邪が治ったら花粉症で苦しむことでしょう。合掌・ナムナムち～ん！(苦笑) さて、気付けばあと10日でF1が始まりますね！(^O^)/ 今年も昨年同様オーストラリアから始まります。結局、スーパーアグリはぶっつけ本番のスタートになりそうですね。なんか初年度を思い出してしまいます。なんとか無事にグリッドについてスタートを切って欲しいです。私は今年は中嶋ジュニアに注目します。頑張れ一貴！！

好調なんですが・・・

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 2月26日(火)22時32分11秒

こんばんわです(^^) ウイリアムズ、好調みたいです。テスト初日で一貴選手が19台中4位、ロズベルグが6位。一方本家トヨタはティモ・グロックが13位、小林可夢偉が16位。どうも調子が良くありません。かつてラルフが「トヨタは組織作りが良くない」と言ってましたが、トヨタの「日本流」は、どこかF-1の水に合わないのでしょうか？そして気になるスーパーアグリ。開幕前最終テストもキャンセルのようです。ファンは開幕戦のスターティング・グリッドについてくれる事をただ祈ります。

こんにちは！

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月24日(日)14時29分41秒

皆さんこんにちは！スーパーアグリについては本当に心配ですね。こうなったのも、カスタマーカー問題を昨年シーズンが終わった時点で解決できなかったつけが回ってきたということでしょうか。とにかく2年前のように無事にスタート地点につけられたら！という思いです。一貴はいい仕事をしてますね。速いドライバーだし、英語でのコミュニケーション能力も問題ないようですね。後は“運”が味方してくれることを祈りましょう。(^-^)/

スーパーアグリピンチ！しかし・・・。

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 2月22日(金)21時36分36秒

こんばんわです(^^) スーパーアグリチームがバルセロナ・テストをキャンセルしましたね。チーム曰く「まだチームでコントロール出来ない部分がある」のだそうで、このままであれば開幕戦はぶっつけ本番になりそうです。大丈夫か！？スーパーアグリ！？・・・しかし嬉しいニュースもありました。このバルセロナ・テストでマクラーレンよりもフェラーリよりも速いラップを、あの中島一貴選手が叩きだしたのです！マクラーレンはコパライネンとデ・ラ・ロサ、フェラーリはマッサでした。こちらは正直嬉しいです。偉大な父を持つ一貴選手は、世界に通用する腕を見せたのです<( ﾟ ≧ﾟ)> ﾊﾅﾀｰｶﾀﾞｶｰ♪ 頑張れニッポン！頑張れジャパニーズ！

ハラハラ

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月12日(火)21時40分1秒

皆さんこんにちは！スーパーアグリですが、どこかの企業・投資家などと交渉していることは確かなようですね。ただそれは、チーム売却ということではなく、あくまで亜久里さんが代表としてやっていく内容だとご本人は言ってるようです。あともう少ししたら答えが出るでしょう。いい話しになるよう祈ってます。

合格！しかし・・・

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 2月 9日(土)23時27分19秒

皆さんこんばんわ(^^) 2008年の参加が心配されるSUPER　AGURI　F1ですが、新型車がモノコックのクラッシュテストに合格したそうです。しかし、ドライバーについては「まだ決まっていない」との事。それから例のカスタマーシャシーの問題も未だにコンコルド協定で承認されておらず、これがプロドライブの2008年参加断念の原因であると言われているそうです。新型車はバルセロナテストで公開されるという事ですが、果たして・・・。それに、琢磨もアンソニーもシートに座ってほしいです。

真偽の程は？

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 8日(金)00時40分34秒

バズーカさん、こんばんは。情報ありがとうございます。アロンソに限らず、より良い条件で戦う場を作るのが当然だと思います。セナだってプロストだって、当時最強のマシンに乗りたくてラブコールを送っていましたからね。(^^) 今年ルノーが速ければ、アロンソは移籍をやめるでしょうし。案外駆け引きとしてフェラーリを引き合いに出しているのかも知れませんね。まあ、アロンソにはなんだかんだ言っても頑張ってもらいたいです。(^^)

どっちだ？

投稿者：口からバズーカ投稿日：2008年 2月 7日(木)16時17分40秒

ルノーに戻り「R28]をドライブしたもののいまひとつなアロンソですが、スイスの「モータースポーツ・アクトュエル」では「現在最高のマシンを持っているのはフェラーリだよ。だからみんなライコネンやマッサのシートを渇望するのさ」これに対してアロンソは「2008年に僕がルノーで走るのは確実だけど、それ以上の事は何も言えない。僕がチームを選択する要素は、マシンの競争力、チームの雰囲気、そして十分な資金だよ」と言っております。契約は一応2009年まであるものの、2008年の成績如何によってはアロンソに契約解除の権利があるのではないか、と推測されているそうです。そして依然として囁かれている「フェラーリ密約説」も影響してこようとしています。もしかしたら、ライコネンとアロンソがチームメイトに！？

琢磨情報

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)15時30分43秒

カカロットさん、ありがとうございます。琢磨＆SUPER AGURIの記事があったので掲載します。 SUPER AGURIはすぐにシーズン前テストの場に戻ってくる。チームの日本人ドライバーである佐藤琢磨が、4日（月）にそうほのめかしている。 31歳の琢磨はチームが「資金難」に苦しんでいることに触れつつも、来週初めのヘレステストがSUPER AGURIの2008年最初の仕事になることを自身の公式ウェブサイトで明かした。今シーズンに向けたテストを最後に行ってからずいぶんたち、その間チームは“シーズンを乗り切るだけの資金集め”に奔走していたが2008年に向け“クルマの改良”は進んでいるという。 SUPER AGURIがバレンシアテストをドタキャンしたことについて、琢磨はこのように言っている。「資金難でチームにとって本当に厳しい冬でした」そして、現在の状況にフラストレーションを覚えていることを認めながらも、琢磨はこう続けている。「来週はヘレスに行って、その後はバルセロナで3日間のテストが連続2回あります。合計で9日間テスト作業ができますね」「クルマの改良はバルセロナテストの最後にならないと終わらないだろうから、始めは暫定のクルマを使うことになります。次は新しいパッケージを全部完成させて、メルボルンでの初戦を迎えられたらいいなと思っています」と琢磨は最後に話した。う～ん、頑張れ琢磨！＆SUPER AGURI！！

次代のジェダイマスターさんへ

投稿者：カカロット投稿日：2008年 2月 7日(木)15時20分19秒

こんにちは精力的に書き込みをなされていますね(*^_^*) ライコネンの調子が良いのは嬉しいです最新情報をありがとうございます(^O^) 一貴、琢磨の事も勿論応援していますがただ琢磨に関してはまだ正式発表はないですね…

テスト情報

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)15時00分43秒

6日（水）バーレーンテスト最終日、フェラーリのキミ・ライコネンが驚異的なタイムを記録。 5.412kmのコースで74周を走ったライコネンは1分30秒455をマーク。ちなみに、2007年バーレーンGP決勝レースにおけるファステストラップは1分34秒067、予選での最速タイムは1分31秒359である。は、はえ～！！！（笑）

ウイリアムズ

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)14時54分29秒

今年ウイリアムズはニューマシンの発表会を行わない。テストでのみその姿を伺うことが可能だ。発表会に掛かる費用をマシン開発に回したいようである。多額の費用を掛けて派手な演出をするより賢いと思います。(^^) ウイリアムズとしては久しぶりに2年連続同じエンジンメーカーを使うことが出来たので、マシンマッチングの点では優位になったはず。フロント周りを中心に変更点が目につくが、他のチーム同様マクラーレンの影響が大きい。速いマシンは真似されて当然。だからシーズン終盤はみんな似たような外観になるのである。（笑）ちなみに、ウイリアムズは開幕まで正式なカラーリングを伏せる模様。

レッドブル

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)14時39分41秒

このチームには天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイがいます。彼の作ったマシンは数々の栄光を収めてきましたが、反面いつも機能するまで時間が掛かるのも特徴です。(^^) 新型RB4はRB3の攻めたデザインはそのまま継承、信頼性の低さを徹底的に潰してきたマシンと言えます。ですから、外観はあまり変わった印象はありません。ただし信頼性が高ければ、このチームは今年化ける可能性が！！テストでは写真のような奇抜なエンジンカウルも試しているようです・・。これってレギュレーション違反にはならないんでしょうか？？？

ルノー

投稿者：次代のジェダイマスター投稿日：2008年 2月 7日(木)14時29分25秒

2年前のチャンピオンチームは、昨年は苦しいシーズンであった。その反省から製作されたR28は、かなり見た目の印象が異なるマシンになった。フロントウイングがかなり大型化されている。独特だったV字キールを廃止し、主流のゼロキールへ変更。サスペンションアームの延長と設計の自由度を狙ったと思われる。お陰でロアアームの取りつけ位置が随分低くなった。リア周りも風洞実験のデータを元にモディファイされているようだ。アロンソが復帰し、チームは士気が上がっている。ひょっとしたら相乗効果で今年躍進できるかも？

以上は、新着順61番目から80番目までの記事です。

1 2 3 4 5 | 《前のページ | 次のページ》

投稿募集！　スレッド一覧